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Três Lagoas,12/09/2026

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Renato Câmara pede suspensão do reajuste do pedágio na BR-163


Renato Câmara pede suspensão do reajuste do pedágio na BR-163 Foto: Agência Alems

O vice-presidente da Assembleia Legislativa de Mato Grosso do Sul (ALEMS), deputado estadual Renato Câmara (Republicanos), solicitou a suspensão imediata do reajuste das tarifas de pedágio da BR-163. O pedido foi encaminhado ao Ministério dos Transportes e à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), com a solicitação de que os valores anteriores sejam mantidos até a comprovação das obras que justificaram o aumento.

O reajuste entrou em vigor na quarta-feira (5) e elevou em quase 40% as tarifas cobradas nas nove praças de pedágio da rodovia. Além da suspensão, o parlamentar também pediu a revisão administrativa da decisão e a divulgação dos relatórios, medições, pareceres e auditorias utilizados pela ANTT para autorizar os novos valores.

Segundo Renato Câmara, os usuários da rodovia aguardam há anos a duplicação da BR-163 e não podem arcar com uma tarifa mais alta sem que haja transparência sobre as obras executadas. Ele defende que primeiro sejam apresentados os resultados das intervenções para, depois, discutir qualquer reajuste.

O deputado argumenta ainda que o contrato original previa a duplicação de cerca de 806 quilômetros da rodovia em Mato Grosso do Sul, mas, após a repactuação da concessão em 2025, a previsão foi reduzida para 203 quilômetros.

Com o reajuste, o custo para um veículo de passeio percorrer as nove praças de pedágio passou de R$ 76,10 para aproximadamente R$ 107. Segundo o parlamentar, o aumento impacta diretamente motoristas, transportadores, produtores rurais, comerciantes, estudantes e pacientes que utilizam a BR-163.

A indicação foi encaminhada ao ministro dos Transportes, José Renan Vasconcelos Calheiros Filho, e ao diretor-geral da ANTT, Guilherme Theo Rodrigues da Rocha Sampaio. Renato Câmara defende que o reajuste permaneça suspenso até que os órgãos responsáveis comprovem o cumprimento das metas contratuais e apresentem quais obras foram efetivamente concluídas.




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